La pizza guida verso il futuro. ร partita la rivoluzione del delivery cosรฌ per come lโabbiamo conosciuto sino a oggi. Una catena di pizzerie statunitense ha sottoscritto un contratto con una societร che lavora nella produzione di veicoli elettrici a conduzione autonoma con lโidea di sperimentare una nuova tipologia di consegna a domicilio. Senza umano, appunto.
La sinergia fra Marcoโs pizza e Magna International, fra i piรน rilevanti produttori a livello mondiale nel campo della fabbricazione di componenti automobilistiche, sta sperimentando un nuovo servizio che potrebbe decretare il tramonto di rider o โpizza boysโ, quei fattorini che fino a poco tempo fa nessuno pensava potessero essere rimpiazzati.
In attesa di risultati positivi su larga scala, i test sinora condotti (e previsti per contratto) prevedono piccoli veicoli elettrici, sostanzialmente dei robot autonomi, predisposti per destinazioni identificate come dellโโultimo miglioโ. Queste macchine con telecamere e radar, che quindi potrebbero sostituire lโuomo, viaggiano a una velocitร massima di circa 30 km orari, si basano su un sistema di guida automatica di manifattura canadese, e comprendono un proprio software per lโordinazione e il delivery.
Al momento la fase di sperimentazione deve ancora conoscere la sua conclusione. Ma sulla riuscita del progetto il vicepresidente esecutivo di Magna, Matteo Del Sorbo, non ha dubbi. Ritiene che nel panorama della nuova mobilitร tecnologie come questa siano la soluzione. E che nel mondo della pizza a domicilio una risposta puรฒ essere fornita sicuramente dai โpizza-robotโ. Sempre che non venga inficiata la qualitร dellโimpasto rotante piรน famoso al mondo.
Da scongiurare perรฒ anche eventuali problematiche concernenti il traffico. In effetti, non รจ da escludere che quella che in teoria si prospetta come una mossa verso il futuro possa rivelarsi in realtร un passo indietro: flusso meno scorrevole e macchine-robot che riempiono le strade a velocitร piรน che ridotta, perdipiรน con il rischio che diano vita a comportamenti imprevedibili. Del resto, rimangono auto senza conducente. Non resta che attendere il riscontro di dati e percentuali rilevanti provenienti dai vari test, come feedback e utilizzo del servizio da parte della clientela, oltre che ovviamente il livello di accettazione collettiva verso quest’ultimo mezzo dโavanguardia automobilistica e commerciale.
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